ハスクバーナが新しいアドベンチャーモデルを発表：ノルデン 901 エクスペディション

Mar 20, 2024

ハスクバーナは、901 Norden アドベンチャー バイクのプレミアム バージョンを発表しました。 それはエクスペディションと呼ばれ、ソフトラゲッジ、ヒーター付きグリップ、背の高いウインドスクリーン、センタースタンド、エンジンガード、接続ユニットを含むアクセサリーリストを備えたアップグレードされたサスペンションを備えています。 新しいグラフィックがパッケージを完成させます。 基本価格は15,799ドルです。 ハスクバーナの公式情報は以下のとおりです。

Husqvarna Motorcycles の新しい Norden 901 Expedition は、長時間のオフロード旅行に優れた性能を発揮するように設計された軽量のミッドクラス ツーリング バイクです。 コンパクトでパワフルなこのエキサイティングなモデルは、ロングトラベル (240 mm) WP XPLOR サスペンションとプレミアム テクニカル アクセサリーのおかげで、すべてのライダーが完全な自信を持って探索することができ、快適性、機能性、使いやすさを向上させます。特徴的な新しいカラースキームの Norden 901 Expedition には、フロントとリアに WP XPLOR サスペンションが装備されており、険しい地形を横断するためのこれまで以上にエキサイティングな方法が可能になります。 このプレミアムで完全に調整可能なサスペンションにより、ライダーはコンプレッション、リバウンド、プリロードの設定を微調整して、体重、能力、個人的な好みに基づいてカスタマイズされたセットアップを作成できます。 Norden 901 Expedition は、どんな冒険でもすぐに始められるように作られています。ショールームのフロア。 車体と完璧に一体化するサイドバッグセットを装備することで、卓越したライディング体験を損なうことなく、最大 36 リットルの十分な収納スペースがマシンに追加されます。フロントガラスの装備により、ライダーの疲労が大幅に軽減されます。 Norden 901 Expedition では、特に高速走行時に風をそらしながら、ライダーは完全に保護され、完全に快適に新しい世界を発見できます。 ヒーター付きグリップとシートは、早朝の出発や寒い気候を旅行する人にとっては歓迎すべき追加機能です。ビルドを完了し、メンテナンスの容易さと長距離旅行での保護を向上させ、新しいセンタースタンド、エンジンガード、および接続性を追加しました。ユニットはあらゆる冒険を強化することが保証されています。

技術的なハイライト:• WP XPLOR サスペンションは、より長いトラベル (240 mm) と完全な調整機能を提供します• 寒い天候でも快適なヒーター付きグリップとライダーシート• 長時間のライドでの疲労を軽減するツーリングフロントガラス• 便利な収納を提供するサイドバッグセット• メンテナンスを容易にするセンタースタンド• 耐久性の高いスキッドタンクとエンジンを完全に保護するプレート• 接続ユニットは、ターンバイターン + ナビゲーション、コールイン、コールアウト、ライダーのスマートフォンからの音楽選択を提供します• Ride Husqvarna Motorcycles アプリは Apple AppStore および Google Playstore から入手可能• クロムモリブデンストレスメンバーとしてエンジンを備えたスチールトレリスフレーム• コンパクトな889 ccパラレルツインエンジン• 4つの選択可能な走行モード（ストリート、レイン、オフロード、エクスプローラー）• オフロードモードを備えた最先端の切り替え可能なコーナリングABS• イージーシフト機能• コーナリングに敏感なトラクションコントロールにより、後輪のスリップを 9 段階で調整可能 (エクスプローラー モード)• パワーアシスト スリッパー クラッチ (PASC)• オフロード サイズのチューブレス スポーク ホイールとピレリ スコーピオン ラリー STR タイヤにより、ストリートとオフロードで最大限のパフォーマンスを実現• 大容量 5 ガロン/ 19 リットルの燃料タンクにより航続距離が延長

機能と利点: シャーシ一般的なこれまでに作られた中で最も多用途なアドベンチャー バイクの 1 つ。 バランスの取れた意図的な、ストリートでのスポーティでありながら親しみやすいハンドリング、高度なパフォーマンス、オフロードでのダイナミックなハンドリング。コンパクトで強力な889 ccパラレルツインエンジンは、オフロード専用のWP XPLORサスペンションを備えた高効率シャーシに取り付けられています。 最先端の燃料タンク設計のおかげで重心が低くなり、最低地上高が確保され、低いシート高が確保されています。 これにより、Norden 901 Expedition に幅広い使いやすさが与えられ、頑丈でミニマルなボディワークがバイクのアイデンティティを定義し、ラリーにインスピレーションを受けたそのルーツを際立たせています。

クロムモリブデン鋼フレームフレームには、重量と全体のサイズを削減するために、エンジンを応力部材として備えた管状クロムモリブデン鋼フレームが使用されています。 全体的な設計とエンジニアリングのイデオロギーは、高度な機敏性と安定性を保証するために、軽量化されたコンパクトなユニットを提供することを目的としていました。 フレームのレーザーカットセクションはロボット溶接およびハイドロフォーミングにより、完璧な精度と一貫した品質を保証します。 高級クロムモリブデン鋼管を使用することで、精密に設計されたねじり剛性と縦方向のフレックスを通じて、緻密なフィードバックがライダーに届けられます。 さらに、プレミアム ブラック パウダー コーティングと標準のフレーム プロテクターにより、優れた保護と耐久性が保証されています。モーターサイクルのジオメトリは、世界クラスのトラベル マシンを作成するために開発されました。 軽いハンドリングを提供し、ストリートではスポーティでありながら、険しいオフロード地形でも優れた性能を発揮します。 リアショックは、座ったときにライダーが前輪に比較的近く位置するようにシート高を下げるように角度が付けられており、前輪の感触とグリップが向上します。 コンパクトなフレームにより長いスイングアームが可能になり、トラクションが向上します。スチール製トレリスサブフレームは総重量が軽いです。 コンパクトで軽量であると同時に、従来の道路を超えて探索する場合に予想される厳しい条件下でも乗客と荷物を運ぶのに十分な強度を備えているように開発されました。 さらに、新しいセンタースタンドは安定性と安全性が高く、チェーンのメンテナンスが容易です。• 正確に設計されたねじり剛性と縦方向のフレックス → 詳細なフィードバックによりライダーの信頼性と快適性を最大化• 軽量構造 → 優れた機敏性とハンドリング