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第37回センチメンタル・ジャーニー・フライ
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2023 年 6 月 21 日
ケイル・ブレイクリー/エクスプレス用 PA-17 バガボンド飛行機と一緒にポーズをとるコディ・スコット・スミス。 この飛行機はスミスさんの曽祖父が所有しており、スミスさんはミシガン州の格納庫で追跡した。
ロックヘブン — 第 37 回年次センチメンタル ジャーニー フライインが昨日始まり、空を飛ぶことへの愛情でつながった多数の航空愛好家が参加しました。
ジョン R. スペンサー 3 世のような地元住民にとって、フライインはコミュニティに恩返しをし、親戚と協力する機会を与えてくれます。 彼は 35 年間飛行機に乗り、フロリダ、ミズーリ、カロライナ、オハイオなどを訪れ、米国中を飛び回っています。
「私は 1988 年に飛行を始めました。ただひたすらに飛行を開始し、振り返ったことはありません」とスペンサー氏は言いました。
彼の母親はスチュワーデス、父親はパイロットであり、彼の人生はずっと飛行機マニアに囲まれてきました。 彼の大家族も同じ話をしており、彼の継父はセンチメンタル・ジャーニーの社長であり、義理の兄弟はパイパーのためにシャイアンシリーズの飛行機を働いていました。 彼は人生のほとんどを単独で飛行してきたが、最近、パイパー航空博物館の館長でもあるロナルド・ドレメルというパートナーを迎えた。そのため、スペンサーの飛行家族はロック・ヘブンに深く根ざしている。
コディ・スコット・スミスにとって、飛行機に乗ることは、どちらも民間パイロットだった祖父と曾祖父と再会する機会を与えてくれます。 スミスさんはユナイテッド航空の民間航空会社のパイロットで、最近、家族の過去の飛行機を探しに行きました。 彼の曽祖父はパイパーから PA-17 バガボンドを購入し、単独で飛行し、その後同じ目的で息子に引き継ぎました。 この飛行機は結局60年代に売却され、スミスさんの家族は手放した。
CALE BLAKELY/FOR THE EXPRESSすでに飛行場に到着している飛行機の一部が写真に写っています。
しかし、スミスさんは伝統を継承し、祖父に敬意を表してそれを家に持ち帰りたいと考えていました。
「彼が大好きだったので、私も大好きになって育ちました」とスミスさんは語った。 「私たちはそれを見つけて、彼らから買い戻すことについていつも話し合っていました。」
結局、彼は飛行機を捜索し、ミシガン州の格納庫の隅に隠されているのを発見した。 現在の所有者はもうこの飛行機を使うつもりはなかったので、スミスさんはオファーを出して購入し、ミシガン州からペンシルベニア州まで飛行機を飛ばして帰りました。 スミスさんの祖父は数年前に亡くなりましたが、祖父が自分と同じ飛行機に乗ることを誇りに思っていることを彼は知っています。
「それを手に入れることは私にとってとても意味のあることです」とスミスは語った。
フライインには全米からの観光客も集まり、ブラッドフォード一家とパイロットのオーブリー・クラークもノースカロライナ州からやって来る。
CALE BLAKELY/FOR THE EXPRESSすでに飛行場に到着している飛行機の一部が写真に写っています。
ディー・ブラッドフォード夫妻とシンシア・ブラッドフォード夫妻は、ノースカロライナ州ハンターズビルにあるブラッドフォード・フィールド空港を所有しており、ブラッドフォード夫妻は 3 世代にわたってパイパー J-3 カブで飛行しており、クラーク氏は 4 世代目になります。
ブラッドフォード夫妻はパイロットを必要としており、昔の同僚との偶然の出会いを通じてクラークと出会うことになった。 ディー・ブラッドフォードさんはオードリーさんと一緒に飛行機の上手さを見に行き、わずか3年の飛行経験しかない彼女の能力に驚かされました。
それ以来、クラークはブラッドフォード家の一員となり、夫妻とともに全米各地のショーに飛び回っている。 彼女は空に上がっている感覚が大好きで、飛行機にすっかり愛着を持ち、操縦も非常に上手になりました。
「そのことに多くの時間を費やすと、夢中になってしまいます」とクラーク氏は言う。 「それは私の一部であり、私自身の延長です。」
ブラッドフォード夫妻とオーブリー・クラーク夫妻はすぐに旅行をやめるつもりはなく、次はウィスコンシン州訪問が予定されている。
フライインはまだ始まったばかりなので、さらに多くの訪問者が訪れることは間違いありません。ぜひウィリアム・T・パイパー記念空港へ向かい、お祭りに参加してください。
フライインは土曜日まで午前9時から午後10時まで開催され、1日パスは大人12ドル、子供5ドルです。