「起亜チャレンジ」窃盗団に襲われるロックの解除された車
水曜日早朝、「起亜チャレンジ」が車両追跡にまでエスカレートしたため、警察は3人の行方を追っている。
ジョンソン郡の刑事らによると、3人組のグループが火曜日遅くから水曜日の早朝にかけて、ホワイトリバー郡区のウィンターブルック・トレーラーパークで少なくとも4台の起亜自動車に進入した。 ジョンソン郡保安官事務所捜査部門の指揮官ダミアン・カット少佐によると、彼らはすべての車両のハンドルを揺さぶり、ロックが解除されたままの車両に進入した可能性が高いという。
カット氏によると、4台すべての車両を盗もうとしたことを示唆する証拠が見つかったが、成功したのは1台のみで、水曜午前1時42分に盗難が報告された白い起亜リオだった。
グリーンウッド警察の報告書によると、リオはFLOCKカメラで撮影され、1時間余り後の午前2時57分に州道135号線とフライロード付近でグリーンウッド警察によって発見されたという。 警官がLAフィットネスの駐車場付近を走行する車両を観察し、運転手が警官を見つけると車を飛び出し、車線を2車線横切ってジムから立ち去ったと報告書は述べている。
警察官はその車を州道135号線まで追跡し、盗難車と同じインディアナポリス・コルツのナンバーが付いていることを確認した。 報告書によると、警官がライトを作動させた後、運転手は逃走し、警官を連れてフライ・ロードを下ってクエイル・グローブ地区に進入したという。
追跡は分譲地内を回り、クエイルランの500ブロックにあるガレージドアに衝突するという事故で最高潮に達した。 報告書によると、車に乗っていた3人は徒歩で逃走したが、警察官は安全のため、応援が到着するまで追跡しないことを決定したという。
GPDの副主任マット・フィレンワース氏によると、バックアップが到着し、K9で追跡を試みた後もGPDは最善を尽くしたが、3人は依然として逃走中だという。 一人の警察官が三人の容疑者を追跡するのは安全ではないため、当時追跡しなかったのは正しい判断だったと同氏は述べた。
カット氏によると、トレーラーパークからのビデオ映像があり、保安官事務所は容疑者特定に利用しようとしているため、彼らを発見する希望は失われてはいないとのこと。
この事件は郡住民に対し、車両、特に盗難されやすい車両には常に施錠するよう思い出させるものとなるはずだとカット氏は述べた。
起亜自動車と現代自動車のいくつかのモデルの盗難報告が全国的に増加しているが、これは、これらの車両に搭載されている盗難防止ソフトウェアが簡単に阻止できることを窃盗犯が認識したためである。 セキュリティの抜け穴を悪用して起亜自動車を盗む方法を実証する「起亜チャレンジ」は、TikTokなどのソーシャルメディアサイトで人気を博した。
影響を受ける車は主に、2011年から2022年初頭にかけて製造された、盗難防止イモビライザーが装備されていないお買い得価格のモデルだ。 これらのデバイスのキーにはコンピューター チップが搭載されており、エンジンを始動する前にステアリング コラムにある別のチップによって認識される必要があります。
ほとんどの自動車メーカーはこのチップを何年も前から搭載しているが、現代自動車と起亜自動車は多くのモデルへの搭載で業界全体に遅れをとっており、そのため窃盗犯がセキュリティのギャップを悪用することを許してしまっている。
両自動車メーカーはこの問題を解決するためにソフトウェアアップデートをリリースしましたが、多くの人はアップグレードを実行していません。 影響を受ける車の所有者はアップデートに関する手紙を受け取り、この作業は地域のディーラーで無料で実行できます。
すぐにソフトウェアをアップグレードできない人にとって、良い解決策は、盗難未遂に対する抑止力となるハンドルロックを購入することだとカット氏は語った。 Google で簡単に検索すると、ロックは安価で、価格は約 20 ~ 40 ドルであることがわかります。
「自分の身を守る最善の方法は、ハンドルロックをすることです。 鍵のかかっていないドアと同じように、強盗や泥棒は簡単な標的を探します」とカット氏は語った。 「侵入のリスクが高い車両の場合、ロックが見えると、より簡単なターゲットを探すでしょう。」
起亜自動車やヒュンダイのオーナーにとってハンドルロックは理想的だが、車のメーカーやモデルに関係なく、ドアをロックするだけで盗難を防ぐことができると同氏は語った。